地下水一直是修建路基与路面较为难以处理的一个环节，也就对于设计人员而言需要深度考虑的一个问题，而对于这一问题，通常我们可以采取使用HDPE土工膜进行防渗处理，与塑料盲沟搭配，形成一个即可以排水，又可进行保持基础层干燥的闭环。
对于长期有重型车辆碾压的场地，在排水方面是更为需要注意的，因为大多的下沉和路面坍塌都是由于路基被水泡后，被重型车辆碾压，从而导致路面的损坏。在路基修建的初期，需要对其修建范围进行一次地质勘探，详细了解周边地下水的涌出情况以及涌出位置，甚至有的积水路段需要提前进行排水和进行导流，从而让地下水有一个较好的位置排放。有时，地下水的水位会高于公路的设计标高，这样我们就需要让地下水的水位下降，并低于路床60cm以上的位置，这样才能保证整个路面的干燥。
而土工膜在这其中所起到的作用，就是我们常说的干湿分离，把土工膜铺设于与潮湿面的接触面，之后再在土工膜的面层进行路面的其他工序施工，这样就对路面做到有效的干湿隔离，当然，道路的排水不止于路基底层，因为在道路的两边会有高的地方，那我们就需要对道路两面的水进行阻隔，具体的办法就是修建排水沟渠，它通常位于道路的两边，即使是在雨季，它也能让道路的两侧不进水。